Unsere Tools verbinden Welten
Mit Framegrabber und Signal Processing Unit Automotive Kameras betreiben, testen, kalibrieren, validieren.
Der Framegrabber (FG) ist das Gerät der Wahl, wenn es um das autonome Testen von Kfz-Videokameras geht. Die jeweilige Kamera wird einfach über ein Standard-Automobilvideokabel an den Framegrabber angeschlossen und kann dann ohne zusätzliche Geräte oder Treiber direkt am PC über USB 3.0 betrieben werden. Dabei spielt es keine Rolle, ob eine RGB-, YUV- oder RAW-Kamera verwendet wird. So sind Sie in der Lage, Kameras an einem Standard-PC zu betreiben.
Unsere Signal Processing Units (SPU) sind das ultimative Tool für die Konvertierung von Videosignalen aus der automobilen Welt in gängige PC-Videosignale.
Mit unseren Geräten nehmen Sie Automotive Kameras unabhängig in Betrieb. Mittels ihrer eigenen Software könenn Sie die Kalibrierung von Farben oder die Korrektur von Verzeichnungen durchführen. In der Produktion ermöglichen TZ-Geräte das Testen fertiger Produkte um Fehlproduktionen auszusortieren. In Verbindung mit unserem Switch ist hier das Arbeiten als End-of-Line-Tests möglich.
Die TZ Geräte werden serienmäßig für die gängigen Technologiestandards GMSL und FPD-LINK produziert und sind mit verschiedenen Steckern wie FAKRA oder Rosenberger HSD erhältlich. Andere Technologien und Steckverbinder realisieren wir gerne individuell für Sie auf Anfrage.
Alle unsere Framegrabber bieten echtes Plug-and-Play: Bis zu 100 kundenspezifische Konfigurationen für verschiedene Kameratypen und Prüfeinstellungen können im Gerät gespeichert und per Drehschalter ausgewählt werden. Wird die der gewählten Einstellung entsprechende Kamera angeschlossen, wird sie automatisch initialisiert und kann sofort in vollem Umfang genutzt werden.
Farbkorrektur
Korrektur von Verzerrungen
Bildschärfe überprüfen
Anwendungen
- Labortests und -messungen von Parametern wie Kontrast, Bildausschnitt und Dynamikbereich etc.
- Hard- und Software-Entwicklung mit der Kamera direkt am Arbeitsplatz
- Überprüfung der Spezifikationen gemäß Fahrzeughersteller
- Environmental Tests (Beständigkeit/Funktion bei Hitze, Kälte, UV-Strahlung etc.)
- Hardware-in-the-loop-Tests (Dauertests)
- End-of-line Tests
- Test- und Versuchsfahrten
- Visualisierung von Videoverarbeitung in der Kamera (z.B. Überlagerung von Trajektorien)
- Kalibrierung der Kamera(z.B. zur Bewertung der extrinsischen und intrinsischen Parameter der Kamera)
- Kameraqualifizierung – Farbe, Auflösung, Rauschen … (z.B. mit ISO 12232, ISO 12233, ISO 17850, ISO 17321-1 …)
- Kameraherstellung (z. B.Justage des Objektivs zum Sensor)
Eigenschaften
- FG verarbeitet Videobandbreiten bis 2,4 Gbit/s (netto)
- SPU verarbeitet Videobandbreiten bis 20 Gbit/s (brutto)
- FG bietet eine UVC Schnittstelle; damit können Videodaten vom Framegrabber in User-Programme eingelesen werden
- SPU bietet internes Videoprocessing und Videokompression (h.264)
- Die Kamera benötigt die folgenden Voraussetzungen um zu funktionieren:
- Stromversorgung (z.B. Power over Coax)
- Konfiguration über UART / I2C (z.B. vom Imager oder Kamera-Controller)
- CAN-Daten (z. B. wenn ein CAN-Tunnel über UART in Kombination mit einem PDU-Router verwendet wird)